паге_баннер

вести

Утицај Шангајаизолацијао међународној логистици

Откако је 1. марта у Шангају пронађен први потврђени случај корона вируса соја варијанте Омицрон, епидемија се брзо ширила.Као највећа светска лука и важан спољни прозор и економски покретач Кине у епидемији, затварање Шангаја ће несумњиво имати значајан утицај.То неће утицати само на свакодневни живот становника Шангаја и економски развој Кине, већ ће утицати и на глобални ланац снабдевања и изгледе за економски опоравак.

Шангај је важна лука у Кини.Укупан обим увоза и извоза из луке Шангај достигао је 10,09 трилиона јуана, односно, поред сопственог обима увоза и извоза од више од 400 милијарди јуана, Шангај је такође преузео обим увоза и извоза од преко 600 милијарди јуана у другим провинцијама Кине.У целој земљи, 2021. године, укупна вредност кинеског увоза и извоза робе била је 39,1 билион јуана, а обим увоза и извоза луке Шангај чинио је једну четвртину укупног националног.

Ови обим међународне трговине сносе авијација и поморски транспорт.На аеродрому, улазно-излазно особље које пролази кроз Шангај заузима прво место у Кини у последњих 20 година, а обим теретног саобраћаја аеродрома Пудонг је на трећем месту у свету у последњих 15 година;Што се тиче морских лука, лука у Шангају је такође највећа запремина контејнера на свету више од 10 година, са скоро 50 милиона ТЕУ годишње.

Шангај је регионално седиште многих страних предузећа у Кини, па чак и Азији.Преко Шангаја, ове компаније координирају и управљају глобалним робним трансакцијама, укључујући прекоморске и домаће увозне и извозне послове.Ово затварање очигледно има утицаја на њихово пословање.

Подразумева се да је тренутно проблем шангајске луке још увек релативно велики.Тешко је да уђу контејнери, али сада копнени превоз не може да уђе у ред.Као трговачки центар многих великих државних предузећа или група у Кини, шангајске прозорске компаније или трговачке платформе преузимају глобалну набавку и продају ових државних предузећа, због чега обим увоза и извоза Шангаја чини више од четвртине држава.Како су извор сировина и продајни центар предузећа у националној групи, дугорочно затварање и контрола неће утицати само на пословање ових платформи, већ ће утицати и на рад целе групе.

У коначној анализи, срж међународне трговине је проток робе, информација и капитала.Тек када се може формирати робни ток.Сада, због печаћења и контроле кадрова, проток робе је успорен.За међународни трговински центар као што је Шангај, утицај на велике и мале међународне трговинске компаније је очигледан.

Конкретно, из перспективе логистике, иако је лука још увек у процесу обраде, чак и ако се долазак може истоварити, брзина од слетања у луку до претовара на друга места значајно је успорила;За међународне пошиљке, велики је проблем транспортовати их из других делова Кине у луку Шангај, а по доласку у луку то ће утицати и на уређење отпреме.На крају крајева, неки океански теретни бродови на мору су се зауставили и чекају на истовар или утовар.

Проток је основа трговине, а ток људи, робе, информација и капитала може да формира затворену петљу трговине;Трговина је основа економског и друштвеног деловања.Само када се комбинују индустрија и трговина, економија и друштво могу повратити своју виталност.Изазови са којима се суочава Шангај сада утичу на срца Кине и њених партнера у свету којима је стало до Кине.Глобализација омогућава Кини да предложи заједницу са заједничком будућношћу за човечанство.Кина не може бити ван света, а свет не може без учешћа Кине.Симболични значај Шангаја овде је стога посебно значајан.

Свет очекује да се Шангај ослободи својих потешкоћа и поврати своју доследну виталност што је пре могуће.Увозно-извозни посао у Шангају, па чак и читавој земљи, може што пре да настави са нормалним радом и да настави да сија и загрева за глобализацију.


Време поста: 26.04.2022